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Ouverture du chantier: l'entreprise montre sur le parking son savoir-faire
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Le commencement des travaux sur le premier épi
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Nous n'avons achetés que du matériel de meilleure qualité suivant les standards CE comme notre coordinateur du projet malien M. Metaga Traoré peut s'assurer sur le chantier
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Les matelas de construction fluviale sont remplis des morceaux de la croute latérique, qu'on trouve localement
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Hawua Coulibaly de l'ONF et Dr. Koch avec une des plantes arrivant de la pépinière
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Les matelasses sont fermés et fixes avec un fil de fer en double torsion
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Les plantes sont insérées dans les interstices et les vides colmatés avec un mélange liquide d'eau et de terre
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Le dernier épi juste avant son finition. Il s'agit de l’épi le plus large
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Fofana, point focale de l'ONF pour notre projet explique le projet aux représentants locaux
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Un des épis plus minces. Malheureusement le gros de plantes est Sesbania pachycarpa (une annuelle) à la place de Sesbania sesban comme prévu
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Février 2014, le chantier réapparaisse après son premier saison inondée. Apres 6 mois sous l'eau les plantes semblent tous morts
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Mais on peut trouver des traces de vie sur les épis
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Des alevins sont bien camouflés sur le sédiment et ont utilisées les fils des fers et les plantes pour se cacher
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Quinze jours plus tard les premières plantes commencent à faire pousser des feuilles
